Innovation Automobile

Le Mondial de l’Auto 2026 se déroulera du 12 au 18 octobre à Paris. Billetterie, tarifs, horaires et affiche officielle : voici tout ce qu’il faut savoir.

Renault Group poursuit sa stratégie d’économie circulaire en accompagnant six startups spécialisées dans le recyclage automobile, les batteries électriques et la mobilité durable au sein de la Refactory de Flins.

Avec SENSING CORE, Dunlop transforme le pneu en capteur intelligent grâce à un logiciel exploitant les données déjà disponibles dans le véhicule. Cette innovation promet une meilleure sécurité, une maintenance prédictive et des coûts d’entretien réduits, sans matériel supplémentaire.

Le Slate Truck adopte une philosophie inédite : permettre aux propriétaires de réparer, entretenir et modifier eux-mêmes leur pick-up électrique. Une approche à contre-courant de l’industrie, qui mise sur la simplicité, la réparabilité et un coût d’utilisation réduit.

BYD travaille sur une technologie capable d’anticiper les besoins thermiques de la batterie grâce aux données de navigation. Ce système breveté pourrait réduire les pertes d’énergie, améliorer l’autonomie et optimiser le fonctionnement des futures batteries électriques.

Les documents officiels soumis par Tesla à l’EPA dévoilent les principales caractéristiques du Cybercab. Ce robotaxi électrique à deux places mise sur une conception légère, une batterie de 48 kWh et une autonomie estimée à 472 kilomètres.

BMW dévoile le M Concept Neue Klasse, une étude de style qui préfigure la première M3 100 % électrique. Quatre moteurs électriques, architecture 800 volts, batterie de plus de 100 kWh et design radical annoncent une nouvelle ère pour la division BMW M.

Porsche introduit sur la Taycan 2027 le système E-Shift, capable de simuler une boîte de vitesses à huit rapports. Passages de rapports virtuels, frein moteur et sensations inspirées des sportives thermiques sont au programme de cette évolution inédite.

Stellantis, Wayve et Uber unissent leurs expertises pour accélérer l’arrivée des robotaxis autonomes. Le constructeur fournira les véhicules, Wayve l’intelligence artificielle de conduite et Uber sa plateforme mondiale de mobilité pour déployer ces services à grande échelle.

BMW annonce l’arrivée en France de son Highway Assistant de nouvelle génération. Déjà utilisé sur plus de 200 millions de kilomètres, ce système permet une conduite mains libres sur autoroute jusqu’à 130 km/h tout en maintenant le conducteur responsable.

General Motors explore une nouvelle approche de la sécurité routière avec un brevet portant sur des drones autonomes chargés de repérer et retirer les débris présents sur la chaussée. Une vision futuriste qui pourrait permettre de réduire les risques d’accidents liés aux objets abandonnés sur les routes.

XPeng lance la production en série du GX L4, un robotaxi autonome de niveau 4 sans LiDAR ni cartes HD. Avec 3 000 TOPS de puissance de calcul embarquée, le constructeur chinois vise directement Tesla sur le terrain de la conduite autonome.

General Motors a déposé deux brevets décrivant un siège automobile capable de s’adapter automatiquement aux enfants sans utiliser de réhausseur séparé. Le système intègre un coussin pivotant et un repose-pieds escamotable afin d’améliorer le confort et simplifier le quotidien des familles, tout en restant invisible en configuration adulte.

Renault confirme que la 5 Turbo 3E utilisera des moteurs-roues Protean, une première en Europe. Avec 555 ch et un 0 à 100 km/h sous les 3,5 secondes, ce mini-supercar électrique marque une avancée majeure dans la performance et l’architecture des véhicules électriques de nouvelle génération.

Geely étend son influence au-delà de l’automobile avec GEESATCOM, une constellation de satellites IoT couvrant 90 % de la Terre. Cette infrastructure permet une connectivité globale, notamment pour les véhicules, même dans les zones sans réseau mobile.

BMW dévoile un système innovant de stockage hydrogène pour l’iX5 Hydrogen, capable d’offrir jusqu’à 750 km d’autonomie avec un plein en moins de cinq minutes. Une avancée majeure qui pourrait accélérer l’arrivée de l’hydrogène à grande échelle d’ici 2028.

Avec seulement 3,40 mètres de long, le Honda N-Van Compo s’impose comme le plus petit camping-car au monde. Proposé à 16 500 €, il intègre couchages, cuisine et équipements essentiels dans un format ultra compact inspiré des Kei cars japonais.

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Antonio Filosa, nouvellement nommé CEO de Stellantis, a fait escale à Rüsselsheim, siège d’Opel et de Stellantis Allemagne, dans le…

Le Studio de Design DS dévoile M.i. 21, un outil de recherche illustrant la vision de DS Automobiles pour les…