Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Dans un marché automobile européen en pleine tension, deux noms surgissent : Dacia Bigster Hybrid 155 et MG EHS Hybrid+. Un duel inattendu. Un duel symbolique. Les SUV hybrides ont le vent en poupe. Face à la montée en puissance des marques chinoises et à l’essoufflement des ventes globales, ces deux modèles incarnent une réponse : accessible, électrifiée, stratégique. Crise en Europe : des chiffres qui inquiètent Le marché français s’enfonce. En mai 2025, les immatriculations chutent de 12,3 %. Sur le premier semestre, -7,9 %. En Europe, stagnation : +0,1 % seulement. L’Espagne et le Royaume-Uni progressent. La France…

Accéder à la recharge devient simple. Très simple. En France comme en Europe, Porsche déploie un service unique : Porsche Charging Service. Il donne accès à plus de 900 000 bornes, dont 75 000 ultra-rapides (≥150 kW), réparties dans 26 pays. Le réseau est vaste. Il s’appuie sur 996 opérateurs et donne un accès privilégié au réseau IONITY : 750 stations, 5 000 points de charge rapides. En France, 88 % des points publics sont compatibles. Sur les autoroutes ? Près de 100 % des aires concédées disposent de la recharge rapide. Et le service couvre les principaux opérateurs : IONITY, Fastned, TotalEnergies, Engie, Electra, Allego. Une…

Un premier semestre chahuté. Un deuxième trimestre encourageant. SEAT S.A. redresse la barre malgré un environnement tendu. SEAT S.A. a vécu six mois mouvementés. Droits de douane, hausse des coûts, mix produit défavorable et concurrence féroce ont pesé lourd sur les résultats. L’usine de Martorell, en pleine transformation pour préparer la production de citadines électriques dès 2026, a elle aussi ralenti son rythme. Dans ce contexte, les résultats du second trimestre font figure de signal positif. Le bénéfice d’exploitation a bondi de 5 à 38 millions d’euros. Une progression nette de 33 millions, qui relance l’optimisme. « Le premier semestre a…

Même après quatre ans et un test d’endurance de l’ADAC, la batterie de la Volkswagen ID.3 conserve une santé remarquable. Aucun défaut majeur, une capacité nette de 91 %, des coûts d’entretien faibles et un logiciel en constante amélioration. L’ID.3 a tenu bon. Testée pendant quatre années complètes, soumise à 160 000 kilomètres de routes par les ingénieurs de l’ADAC, elle affiche toujours des performances solides. Au centre technique de Landsberg am Lech, les techniciens ont confirmé que la batterie haute tension de cette ID.3 Pro S (77 kWh) conserve 91 % de sa capacité nette. Bien au-delà des 70…

Renault Group franchit une étape décisive : il rachète la totalité de l’usine RNAIPL, située à Chennai, en acquérant les 51 % détenus par Nissan. Avec cette opération, le constructeur devient seul maître à bord de cette coentreprise stratégique. L’Inde, aujourd’hui troisième marché automobile mondial, prend une place centrale dans la feuille de route International Game Plan 2027 du Groupe. Portée par une croissance attendue de 7 % en 2024 et 3,5 % en 2025, l’économie indienne s’impose comme un terreau fertile. Sa population jeune – plus de la moitié des habitants a moins de 28 ans – et ses…

Stellantis domine le cumul des sept premiers mois de l’année avec 29,6 % de part de marché sur les segments véhicules particuliers et utilitaires (VP + VU). Le groupe confirme également son leadership sur l’électrique, en affichant 27,7 % de part de marché VP+VU sur le 100 % électrique. Une performance qui reflète la solidité de son offre multimarque, aussi bien pour les particuliers que les professionnels. « Ce résultat valide notre stratégie. Elle repose sur un portefeuille équilibré, une offre électrifiée puissante et une mobilité accessible « , explique Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France. Pro One tire le marché des…

À Steyr, en Autriche, le BMW Group vient de franchir une étape décisive. Ce 31 juillet, l’usine a lancé la production en série de la motorisation électrique Gen6 destinée à la Neue Klasse. Une première pour ce site historique, longtemps dédié aux moteurs thermiques. « Aujourd’hui, nous posons les fondations de l’avenir du BMW Group », a déclaré Milan Nedeljković, membre du directoire en charge de la production. Car Steyr ne devient pas simplement un site de production électrique. Il s’impose désormais comme le premier maillon industriel d’une nouvelle génération de propulsion 100 % électrique. L’engagement avait été annoncé en…

Le RDV incontournable des passionnés de motos approche, l’EICMA 2025 qui se tiendra en novembre prochain se prépare déjà depuis quelques mois. Durant ce mois d’août, EICMA lance la billetterie de sa 82e édition et propose un tarif réduit pendant tout le mois. Les amateurs de deux-roues peuvent désormais réserver leur entrée pour le plus grand salon moto international, qui se tiendra à Fiera Milano-Rho, du 6 au 9 novembre 2025, au tarif avantageux de 15 euros seulement. En effet, sur www.eicma.it, le site officiel du salon — et seul canal de vente autorisé — les billets sont disponibles dès…

Un nom simple. Une silhouette moderne. Un message clair. Avec le Vision O, Skoda anticipe l’avenir du break tout en réaffirmant sa fidélité à 130 ans d’histoire. Le concept-car, attendu en première mondiale à Munich en septembre 2025, illustre l’évolution stylistique et technologique de la marque dans un monde automobile en pleine transformation. Dès les premiers visuels, le Skoda Vision O frappe par son allure fluide. Le regard s’accroche aux lignes tendues. Le pare-brise incliné donne de l’élan. Le toit plongeant renforce le dynamisme. Le tout s’inscrit dans une nouvelle approche esthétique baptisée Modern Solid. Plus qu’un style, une philosophie.…

Stellantis rappelle 121 398 véhicules. Des Jeep Grand Cherokee. Des Grand Cherokee L aussi. Années modèles : 2023 et 2024. La raison : un problème de verrouillage sur les appuie-têtes arrière. Un défaut simple, mais critique. Les appuie-têtes doivent se verrouiller verticalement solidement, et ce qui a été relevé n’est pas toujours le cas. Le mécanisme à l’intérieur parfois lâche, résultat : l’appuie-tête ne tient pas et il reste plié vers l’avant. Un problème qui dépasse l’inconfort, il touche la sécurité Aux États-Unis, selon la norme FMVSS No. 202a S4.2.1, lorsqu’il est ajusté à sa position de déploiement maximale (la…

La sixième génération de la Renault Clio s’apprête à écrire un nouveau chapitre de l’histoire de la citadine star de la marque au losange. Elle sera dévoilé en avant-première lors du salon de Munich le 8 septembre prochain, cette future Clio 2026 abandonnera les motorisations thermiques pures au profit d’une offre exclusivement hybride. Objectif : rester dans la course des normes européennes tout en conservant son positionnement populaire. Renault n’a pas encore levé officiellement le voile sur son best-seller, mais plusieurs éléments confirment une rupture stylistique et mécanique majeure pour cette nouvelle mouture. La Clio 6 ne sera pas une…

Avec plus de 291 143 voitures électriques vendues en France en 2024, l’électromobilité séduit massivement. Mais pour certains utilisateurs, la promesse d’économies vire à la désillusion. Théo, 38 ans, pensait alléger son budget carburant en passant à l’électrique. Résultat : +150 € par mois sur sa facture d’électricité. Que s’est-il passé ? Et surtout, comment éviter le piège ? Enquête. Une facture qui grimpe… parfois sans prévenir En 2025, le tarif réglementé EDF en heures pleines avoisine 0,25 €/kWh. Une recharge complète d’une batterie de 60 kWh (type berline compacte) revient donc à environ 15 €. Et selon une étude…

Bonne nouvelle pour les automobilistes en quête d’une citadine 100 % électrique abordable : Hyundai annonce que la version 5 places de son mini-SUV INSTER est désormais officiellement éligible au Coup de Pouce gouvernemental pour les véhicules électriques. Déjà attractif par son prix, le modèle coche désormais toutes les cases pour accéder au leasing social et aux aides fiscales pour les professionnels. C’est désormais acté : l’INSTER 5 places figure dans la base de l’ADEME suite à la publication de l’Arrêté ministériel du 16 juillet 2025 au Journal Officiel. Son Écoscore supérieur à 60 points lui permet de répondre aux…

Face à une flambée des droits de douane et à une demande croissante de mobilité individuelle en Turquie, Honda accélère : la marque japonaise lance officiellement la construction d’une usine de production de motos dans le quartier de Çoraklar, à Aliağa (Izmir), pour un investissement de 861 millions de livres turques, soit environ 26,7 millions de dollars. Objectif : produire plus de 200 000 motos par an dès la première phase, en misant sur le best-seller PCX 125 et d’autres modèles à venir. Une réponse directe à la pression fiscale sur les importations Avec des coûts d’importation en hausse de…

Avec le lancement du PV5, Kia frappe un grand coup sur le marché des utilitaires. Conçu sur la plateforme modulaire E-GMP.S, pensé pour être converti, connecté, et adaptable à presque tous les usages, ce fourgon électrique de nouvelle génération incarne la volonté de la marque de faire de la flexibilité un moteur d’innovation. Le PV5 n’est pas un simple véhicule : c’est un outil de transformation pour tous les acteurs de la mobilité professionnelle. Le PV5 n’a pas été pensé en laboratoire : il est le fruit de deux années d’échanges concrets avec plus de 120 professionnels du monde entier,…

Une voiture électrique à 139 euros par mois, sans apport et sans condition d’éligibilité ? Ce n’est plus une promesse, c’est une réalité. Leapmotor prend tout le monde de vitesse avec son offre choc sur la T03, citadine 100 % électrique. Disponible dès le 1er août 2025, elle redéfinit l’accès à la mobilité propre pour tous. Alors que le leasing social subventionné par l’État ne redémarrera officiellement qu’à l’automne, Leapmotor France coupe l’herbe sous le pied de la concurrence. Dès le 1er août, la marque chinoise propose la T03 à 139 €/mois, sans apport et sans aucune condition d’éligibilité. Aucun…

Les 13 et 14 septembre 2025, le légendaire circuit de Charade accueillera un événement à la mesure de la passion Alfa Romeo : le Rosso Festival, organisé pour célébrer les 115 ans de la marque italienne. Toutes les places ont été réservées en un temps record, preuve que la flamme des Alfisti brûle plus fort que jamais. Une communion mécanique au cœur des volcans Le décor est à la hauteur du mythe. C’est sur le circuit historique de Charade, tracé au milieu des reliefs d’Auvergne et salué autrefois par Sir Stirling Moss comme “le plus beau du monde”, qu’Alfa Romeo…

Cinquante ans après leur lancement à l’été 1975, les Opel Ascona B et Manta B continuent de faire vibrer les passionnés d’automobile. Nées pour conjuguer performance, confort et accessibilité, ces icônes de Rüsselsheim ont non seulement marqué leur époque, mais façonné une identité sportive encore revendiquée aujourd’hui dans la gamme Opel. Un demi-siècle plus tard, leur ADN survit dans les lignes et les ambitions électrifiées de l’Astra. L’Ascona B et la Manta B : les reines de Francfort C’est lors de l’IAA 1975 que les Ascona B et Manta B font leur entrée remarquée. Basées sur une même plateforme technique,…

Portée par le succès du Junior et une stratégie d’expansion cohérente, Alfa Romeo signe un premier semestre 2025 en forte progression avec une croissance mondiale de 20 %. Sur fond de 115e anniversaire, la marque italienne prouve qu’audace stylistique et transformation stratégique peuvent faire bon ménage. Une croissance solide, portée par l’Europe et les marchés émergents Les chiffres parlent d’eux-mêmes : +33,3 % d’immatriculations en Europe, avec des envolées spectaculaires sur des marchés stratégiques — France +51 %, Royaume-Uni +50 %, Italie +35 %, et Pays-Bas +200 %. Des résultats qui confirment l’attrait renouvelé de la marque au Biscione dans…

Chrysler, Dodge, Jeep, Ram… Les marques stars de Stellantis en Amérique du Nord s’apprêtent à entrer dans une nouvelle ère stylistique. Le groupe annonce la nomination de Scott Krugger au poste tout juste créé de Directeur du Design pour la région, une décision stratégique qui s’inscrit dans une refonte globale de l’organisation du design du constructeur. Scott Krugger n’est pas un nouveau venu. Présent dans l’entreprise depuis 2001, il a gravi les échelons du bureau de design en multipliant les missions à responsabilité croissante. Avant cette nomination, il supervisait le design extérieur des véhicules Dodge et Dodge//SRT pour l’Amérique du…