Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Lancé en septembre 1993 au Japon, le Suzuki Wagon R vient d’atteindre les 10 millions d’unités de ventes mondiales, toutes générations et versions confondues. En trente ans et neuf mois, ce petit monospace emblématique de la marque japonaise continue de tracer sa route. Une architecture pensée pour la ville Conçu comme un mini-break compact, le Wagon R à la structure verticale dispose d’un poste de conduite avancé et surélevée, a immédiatement séduit une clientèle urbaine à la recherche d’un véhicule maniable, pratique et confortable. Symbole fidèle de l’ADN Suzuki, le modèle incarne à la fois simplicité d’usage, agrément au volant…

Le conseil d’administration de JLR a officialisé la nomination de P.B. Balaji au poste de CEO, à compter de novembre 2025. Il succédera à Adrian Mardell, qui quittera ses fonctions après trois années passées à la tête de l’entreprise et 35 ans d’engagement au sein du groupe. Une transition pensée pour la continuité Natarajan Chandrasekaran, président de Jaguar Land Rover PLC, Tata Motors et Tata Sons, salue le travail accompli par Mardell :« Je remercie Adrian pour la transformation remarquable qu’il a menée, ainsi que pour les résultats records obtenus. Après plusieurs mois de recherches approfondies, le conseil a estimé…

À bord de la nouvelle Audi Q3, tout converge vers une immersion complète. La forme épouse la fonction, les matériaux nobles dialoguent avec la lumière et le son, et la technologie se met au service des sens. L’habitacle ne se contente pas d’accueillir : il enveloppe. Une architecture pensée pour l’espace et la clarté Dès l’ouverture des portes, le regard suit un bandeau décoratif qui s’étire, horizontal, d’une extrémité à l’autre du tableau de bord. Ce trait visuel amplifie la sensation d’espace. Le design, net et reposant, glisse naturellement vers une console centrale dégagée. Chaque élément — du chargeur à…

Pour son millésime 2026, Honda mise sur la couleur. Deux modèles phares de la gamme européenne, le Forza 750 et le X-ADV, adoptent de nouvelles palettes, renforçant leur attrait visuel sans toucher à la technique. Le X-ADV, véritable succès commercial, s’impose comme la troisième moto Honda la plus vendue en Europe en 2025. Ce scooter-aventure hybride a su séduire un large public, grâce à un style audacieux et une polyvalence sans compromis. Un cœur inchangé, toujours aussi efficace Les deux machines conservent leur base technique éprouvée. Sous la carrosserie, le bicylindre de 745 cm³, à la fois coupleux et économe,…

Deux victoires d’affilée. Giovanni Farina et Alejandro Rodríguez frappent un grand coup. Après le Rally Rías Baixas, les Canariens remportent le Rallye de Madère, dernière épreuve asphalte de la Peugeot Rally Cup Ibérica. Une performance qui les place en tête du classement général. Une course renversée à la dernière minute Tout semblait joué. Sito Español et Borja Odriozola filaient vers leur première victoire. Trois scratchs, une avance solide, un rythme implacable. Puis, coup de théâtre : abandon dans l’avant-dernier chrono. Fariña et Rodríguez prennent la tête, au moment clé. Ils ne la quitteront plus. Une course intense, une hiérarchie bousculée…

Fiat élargit la gamme de son SUV compact 600 Hybrid avec l’arrivée d’une nouvelle finition : Icon. Positionnée entre le modèle de base et le haut de gamme La Prima, cette version mise sur un équilibre entre technologie, design et accessibilité. Une finition pensée pour séduire plus large Jantes alliage 17 pouces diamantées, sièges en tissu bi-ton noir et ivoire, radars de stationnement avant et arrière, caméra de recul grand angle à 180° : l’Icon ne lésine pas sur les équipements. La dotation inclut aussi : Deux niveaux de puissance, une transmission électrifiée Sous le capot, deux motorisations sont disponibles…

Design affirmé, technologie intelligente, prix compétitif : le Leapmotor B10 fait son entrée sur le marché suisse. Ce SUV 100 % électrique du segment C veut séduire un public jeune, urbain, connecté. Et il ne manque pas d’atouts. Un style affirmé, à l’extérieur comme à l’intérieur Lignes tendues, allure dynamique : le Leapmotor B10 affiche une silhouette moderne et expressive. Ce SUV compact combine courbes fluides et proportions équilibrées pour un rendu à la fois sportif et rassurant. À bord, place à l’espace. Le cockpit, dominé par un grand écran tactile flottant de 14,6 pouces, crée une ambiance claire et accueillante.…

L’Opel Astra — et sa déclinaison Sports Tourer — continue d’élargir son offre. Sous le capot : essence, hybride léger, 100 % électrique, ou hybride rechargeable. Aucun autre modèle de la marque ne propose autant de choix. Et désormais, la gamme accueille un nouveau moteur hybride rechargeable encore plus performant. Une mécanique optimisée Puissance annoncée : 144 kW, soit 196 ch. C’est 16 ch de plus que la version précédente. Le couple grimpe à 360 Nm. Résultat : des relances franches, une conduite fluide, et un agrément renforcé. À cela s’ajoute une nouvelle batterie. Sa capacité passe à 17,2 kWh…

Avant que l’Italie ne fasse d’Alfa Romeo une icône nationale, tout a commencé… en France. Plus précisément, avec un homme : Alexandre Darracq. Industriel audacieux, pionnier de l’automobile, il décide en 1906 d’étendre son activité de l’autre côté des Alpes. Direction : Milan. Il installe une usine à Portello, en banlieue nord, pour y produire ses voitures sous licence. Darracq est convaincu : l’Italie est mûre pour sa révolution mécanique. Mais le pari s’enlise. Les modèles, adaptés aux routes françaises, peinent à convaincre une clientèle italienne attirée par d’autres plaisirs : légèreté, sportivité, style. Dès 1909, l’usine vacille. Plutôt que…

Lancia France revisite son histoire en trois épisodes. Pour ce mois d’août, cap sur le premier chapitre : HF et l’Elefantino Rosso. L’aventure débute à la fin des années 1960, dans l’ombre des collines de Turin. Un petit cercle d’amateurs éclairés se rassemble. Tous partagent le goût des routes sinueuses, de la conduite maîtrisée, et surtout, des Lancia méticuleusement préparées. Ce groupe discret se donne un nom : HF, pour High Fidelity. Rien à voir avec les platines ou les amplis, tout à voir avec la loyauté à une marque qui incarne leur passion. À cette époque, Lancia ne se…

Le préparateur allemand AC Schnitzer, reconnu pour ses solutions de personnalisation haut de gamme pour BMW et MINI, dévoile son programme exclusif pour la toute nouvelle génération de BMW M5 (berline G90 et break Touring G99). Tous les éléments ne sont pas encore disponibles, mais les amateurs exigeants peuvent déjà s’attendre à une série d’améliorations techniques et esthétiques de premier plan. AC Schnitzer prépare actuellement une optimisation moteur basée sur l’hybride M d’origine, fort de 727 ch (535 kW). L’objectif ? Atteindre 810 ch (596 kW) sans compromettre la fiabilité. Fidèle à sa philosophie, la marque allemande accompagne cette montée…

Dacia continue son ascension au Royaume-Uni. La marque vient d’ouvrir un showroom indépendant à Swindon, un espace de 300 m² pensé pour répondre à la demande croissante d’une clientèle fidèle et de plus en plus nombreuse. Situé sur Paddington Drive, à proximité directe de la jonction 16 de la M4, ce nouvel espace est opéré par Fish Brothers, groupe historique implanté à Swindon depuis 1948. L’investissement de 1 million de livres sterling témoigne du poids que représente désormais la marque dans la région. Cette implantation reflète autant l’élan national de Dacia que l’accueil local réservé à ses modèles. Une vitrine…

Une moto ayant appartenu à Michael Schumacher a trouvé preneur à un prix inattendu. Lors d’une vente organisée par RM Sotheby’s, la Honda CBR1000RR de l’ancien pilote de Formule 1 a été adjugée à 64 800 euros, soit presque le double de son estimation initiale. Conçue sur mesure en 2010 par Holzhauer Racing Performance, cette moto n’a rien d’ordinaire. Préparée pour les escapades sur circuit du septuple champion du monde, elle affiche 3 752 kilomètres au compteur. Elle faisait partie d’un lot prestigieux intitulé « The Champions – Schumacher and F1 Legends ». Le nouvel acquéreur n’a pas seulement obtenu un deux-roues…

Le Fiat Toro 2026 dévoile ses premières images officielles. Restylé en profondeur, ce pick-up emblématique du marché sud-américain entame une nouvelle phase. Son restylage accompagne le renouveau global de la gamme Fiat au Brésil. Et les premières nouveautés sautent immédiatement aux yeux. Avec cette mise à jour, le Toro gagne en personnalité. Sa face avant s’enrichit d’une calandre redessinée, marquée par des nervures verticales et des lignes nettes, calquées sur l’esthétique de la nouvelle Grande Panda. Les phares, les jantes et le bouclier arrière évoluent aussi. Des retouches visibles, qui visent à lui offrir une silhouette plus affirmée, plus moderne.…

Dans un marché automobile européen en pleine tension, deux noms surgissent : Dacia Bigster Hybrid 155 et MG EHS Hybrid+. Un duel inattendu. Un duel symbolique. Les SUV hybrides ont le vent en poupe. Face à la montée en puissance des marques chinoises et à l’essoufflement des ventes globales, ces deux modèles incarnent une réponse : accessible, électrifiée, stratégique. Crise en Europe : des chiffres qui inquiètent Le marché français s’enfonce. En mai 2025, les immatriculations chutent de 12,3 %. Sur le premier semestre, -7,9 %. En Europe, stagnation : +0,1 % seulement. L’Espagne et le Royaume-Uni progressent. La France…

Accéder à la recharge devient simple. Très simple. En France comme en Europe, Porsche déploie un service unique : Porsche Charging Service. Il donne accès à plus de 900 000 bornes, dont 75 000 ultra-rapides (≥150 kW), réparties dans 26 pays. Le réseau est vaste. Il s’appuie sur 996 opérateurs et donne un accès privilégié au réseau IONITY : 750 stations, 5 000 points de charge rapides. En France, 88 % des points publics sont compatibles. Sur les autoroutes ? Près de 100 % des aires concédées disposent de la recharge rapide. Et le service couvre les principaux opérateurs : IONITY, Fastned, TotalEnergies, Engie, Electra, Allego. Une…

Un premier semestre chahuté. Un deuxième trimestre encourageant. SEAT S.A. redresse la barre malgré un environnement tendu. SEAT S.A. a vécu six mois mouvementés. Droits de douane, hausse des coûts, mix produit défavorable et concurrence féroce ont pesé lourd sur les résultats. L’usine de Martorell, en pleine transformation pour préparer la production de citadines électriques dès 2026, a elle aussi ralenti son rythme. Dans ce contexte, les résultats du second trimestre font figure de signal positif. Le bénéfice d’exploitation a bondi de 5 à 38 millions d’euros. Une progression nette de 33 millions, qui relance l’optimisme. « Le premier semestre a…

Même après quatre ans et un test d’endurance de l’ADAC, la batterie de la Volkswagen ID.3 conserve une santé remarquable. Aucun défaut majeur, une capacité nette de 91 %, des coûts d’entretien faibles et un logiciel en constante amélioration. L’ID.3 a tenu bon. Testée pendant quatre années complètes, soumise à 160 000 kilomètres de routes par les ingénieurs de l’ADAC, elle affiche toujours des performances solides. Au centre technique de Landsberg am Lech, les techniciens ont confirmé que la batterie haute tension de cette ID.3 Pro S (77 kWh) conserve 91 % de sa capacité nette. Bien au-delà des 70…

Renault Group franchit une étape décisive : il rachète la totalité de l’usine RNAIPL, située à Chennai, en acquérant les 51 % détenus par Nissan. Avec cette opération, le constructeur devient seul maître à bord de cette coentreprise stratégique. L’Inde, aujourd’hui troisième marché automobile mondial, prend une place centrale dans la feuille de route International Game Plan 2027 du Groupe. Portée par une croissance attendue de 7 % en 2024 et 3,5 % en 2025, l’économie indienne s’impose comme un terreau fertile. Sa population jeune – plus de la moitié des habitants a moins de 28 ans – et ses…

Stellantis domine le cumul des sept premiers mois de l’année avec 29,6 % de part de marché sur les segments véhicules particuliers et utilitaires (VP + VU). Le groupe confirme également son leadership sur l’électrique, en affichant 27,7 % de part de marché VP+VU sur le 100 % électrique. Une performance qui reflète la solidité de son offre multimarque, aussi bien pour les particuliers que les professionnels. « Ce résultat valide notre stratégie. Elle repose sur un portefeuille équilibré, une offre électrifiée puissante et une mobilité accessible « , explique Xavier Duchemin, Directeur de Stellantis France. Pro One tire le marché des…