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DR 5.0 2023 : le low cost qui fait trembler Dacia Duster !

Le règne du Dacia Duster en tant que SUV low cost par excellence en Europe pourrait être mis en question, non seulement suite au débarquement de nombreuses marques asiatiques en Europe, mais justement à cause de l’arrivée d’un modèle italien, en l’occurence le DR 5.0 de DR.

Le constructeur de Molise DR Automobiles a réussi à s’affirmer en atteignant un important volume de ventes cette année, notamment avec son SUV DR 5.0. Ce dernier est un SUV mesurant 4 318 mm de lon , avec un empattement de 2 630 mm. Sa hauteur est presque similaire à celle du Dacia Duster ou du MG ZS. Son coffre affiche 340 litres, pouvant atteindre jusqu’à 1.100 l, avec les sièges rabattus.

Sous le capot du modèles italien on trouve un moteur Acteco de 1,5 litre qui développe 116 ch et 136 Nm de couple maxi. Ce dernier est associé à une boîte manuelle à 5 rapports et à un système de traction avant. Grâce à cette configuration le DR 5.0 peut atteindre une vitesse maximale de 175 ch en affichant une consommation de 8,2 litres aux 100 km. Cette version est cédée au prix de 21.900 euros. Elle est également disponible avec une motorisation adaptée au Gaz de pétrole Liquéfié, offrant ainsi 114 ch de puissance et 132 Nm de couple, pour un tarif qui s’élève à 23 400 €.

En outre, la version la plus puissante, qui coûte 24 900 euros, est aimée par un moteur 1.5 l de 154 ch et 210 Nm de couple maxi, couplée à une boite de vitesse automatique de type CVT et un système de traction avant. 

DR 5.0 arrive avec un seul niveau de finition, très complet qui comprend  :

  • Jantes en alliage de 18 pouces
  • Phares à DEL
  • Feux de jour à LED
  • Phares avec fonction follow me home
  • Tableau de bord avec écran LCD 7 pouces
  • Feux arrière avec effet 3D
  • Système d’entrée et de démarrage sans clé
  • Système d’infodivertissement à écran tactile de 12,3 pouces
  • Android Auto et Apple Car Play
  • Chargeur sans fil pour téléphones portables compatibles
  • Caméra à 360º
  • capteur de pression des pneus
  • Aide au démarrage en côte
  • ABS, EBD et TCS
  • Volant multifonction
  • Siège conducteur à réglage électrique
  • Revêtement en cuir avec détails ajourés
Mustapha Zemri
Mustapha Zemri
Journaliste Essayeur Auto & Moto
Passionné par tout ce qui fait du bruit, je me suis spécialisé dans la presse automobile depuis 2012 ou j’animais une page auto moto dans un magazine, puis j’ai lancé une émission télé qui a été diffusée sur plusieurs chaines privées. Aujourd’hui, j’ai le plaisir d’animer les différentes rubriques de Motorsactu.com, ce média spécialisé dans l’actualité auto, moto et sport mécanique.

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