La DR 1.0 EV, citadine électrique mise à jour pour 2026, vise à concurrencer la Dacia Spring. Elle propose un design modernisé, une motorisation inchangée, mais souffre d'une autonomie limitée et d'un manque de charge rapide. Son prix agressif attire les urbains.
Depuis dix ans, les constructeurs automobiles abandonnent les roues de secours au profit de kits anticrevaison, créant un marché lucratif. Cette tendance, justifiée par des raisons techniques, complique la vie des automobilistes et augmente leurs coûts.
BYD intensifie sa stratégie en Allemagne avec des remises importantes, visant à devenir son marché européen principal d'ici 2026, malgré des préoccupations des concessionnaires.
Les primes d'assurance pour voitures électriques dépassent celles des thermiques en France, en raison des coûts élevés de réparation et de sinistralité accrue.
La Chine impose dès 2026 l'intégration de commandes physiques dans les véhicules pour améliorer la sécurité, réduisant la dépendance aux écrans tactiles.
En 2026, l’entretien efficace et économique d'une moto repose sur des pratiques régulières et l'achat de pièces auprès de fournisseurs compétitifs pour éviter les coûts excessifs.
L’administration Trump a révoqué les réglementations fédérales sur les gaz à effet de serre, allégeant les normes environnementales, suscitant des réactions divisées.
Renntech présente un Mercedes SEC restomod ultra-performant, combinant esthétique 1980 et mécaniques modernes, avec seulement 12 exemplaires prévus pour 2027.
