Kawasaki met à jour ses motos hybrides Z7 et Ninja 7 pour 2026, améliorant la commutation entre modes en roulant jusqu'à 60 km/h et introduisant un mode Sport en transmission automatique, rendant ces modèles plus accessibles et flexibles en milieu urbain.
The Future is NEUTRAL étend sa plateforme AutoLOOP pour inclure le recyclage des batteries de véhicules électriques, en conformité avec la réglementation européenne, facilitant ainsi la traçabilité et la réutilisation des métaux critiques.
Toyota remet en question la conception classique des batteries de véhicules électriques avec un brevet permettant un léger mouvement lors des chocs, visant à absorber l'énergie plutôt qu'à subir une résistance, tout en innovant sur la sécurité.
Protéger sa moto contre le vol est crucial. Les traceurs GPS, comme Monimoto, Invoxia et Tracki, offrent sécurité, alertes immédiates et fonctionnement autonome. Le choix dépend de l'autonomie, de la discrétion et de la couverture réseau.
Hyundai investit depuis 1998 dans les véhicules à hydrogène. Malgré des avancées technologiques significatives, l'absence d'infrastructures de ravitaillement entrave leur adoption. L'avenir dépend des investissements gouvernementaux.
Škoda améliore l'infodivertissement de ses SUV électriques avec des fonctionnalités comme AirConsole pour le jeu, Škoda Play pour les vidéos, Spotify intégré, et Traffication pour la sécurité des trajets.
Le marché des TMS a évolué, rendant crucial le choix de fonctionnalités logicielles indispensables pour les transporteurs. Cinq éléments clés incluent l’optimisation des tournées, le suivi en temps réel, la gestion de la facturation, les KPI et l'intégration des systèmes.
La Chine impose dès 2026 l'intégration de commandes physiques dans les véhicules pour améliorer la sécurité, réduisant la dépendance aux écrans tactiles.
Peugeot introduit l'Hypersquare, un contrôleur rectangulaire remplaçant le volant classique, offrant une direction électronique innovante dès 2026 sur plusieurs modèles.
Ferrari a présenté la Luce, une voiture de sport électrique prévue pour 2026, intégrant un design intérieur innovant privilégiant les commandes mécaniques.
La Changan Nevo A06 lancera bientôt une version à batterie sodium-ion, promettant tolérance aux grands froids et potentiel de réduction des coûts de production.