Voitures Electriques & Hybrides

Lucid Motors élargit sa gamme avec trois nouveaux modèles, dont le SUV compact Cosmos, prévu pour 2027. Un autre SUV, Earth, suivra, et un robotaxi, Lunar, a été présenté. La production commence en Arabie saoudite, avec un possible future transfert aux États-Unis.

Volkswagen présente plusieurs nouveautés pour sa gamme électrique, notamment l’ID.3 Neo dont la première mondiale est prévue en avril 2026, des mises à jour logicielles pour l’ID.4, ID.5 et ID.7, ainsi qu’un aperçu de l’ID. Cross, un SUV compact à 28 000 euros.

BMW a dévoilé la nouvelle i3, première berline électrique de la Série 3, avec une puissance de 469 chevaux et une autonomie allant jusqu’à 900 km. Production prévue à Munich en août 2026, avec livraison dès l’automne.

DS Automobiles lance le DS N°7, son premier nouveau modèle depuis 2014, remplaçant le DS 7. Disponible en versions 100 % électrique et hybride, il offre jusqu’à 740 km d’autonomie et des technologies avancées.

Alpine pourrait envisager une version hybride pour la prochaine A110, tout en maintenant un modèle électrique. Cette flexibilité répond aux réalités du marché et aux attentes des passionnés, face à un avenir encore incertain pour l’électrique.

Porsche lance le Cayenne S Electric, entre le modèle de base et le Turbo, offrant 544 à 666 chevaux et une autonomie de 653 km. Disponible à partir de 129 200 euros, il inclut des équipements du Turbo.

La Renault Clio E-Tech 145, à 23 900 euros, propose une hybride efficace pour les trajets urbains, avec une consommation de 3,9 l/100 km. Son habitacle est soigné, mais le coffre est réduit. Une alternative sérieuse à considérer.

Citroën organise des Portes Ouvertes du 13 au 16 mars 2026, mettant en avant des essais routiers. Les loyers des véhicules électriques égalent ceux des versions hybrides. Offres attractives pour particuliers et professionnels sont également présentes.

Les batteries des voitures électriques représentent l’un des grands défis de l’industrie automobile. Leur production nécessite des métaux précieux, et leur recyclage devient un enjeu stratégique pour les constructeurs.

Toyota prépare un pick-up hybride rechargeable. De nouveaux brevets révèlent deux solutions inédites pour intégrer une batterie dans un pick-up à châssis séparé.

Mercedes-Benz a présenté le VLE, une limousine électrique innovante avec une autonomie de 700 km et un intérieur modulable pour jusqu’à huit passagers. Son architecture optimise l’espace, intégrant technologie avancée et systèmes de conduite intelligents.

BYD a annoncé une innovation majeure avec sa Blade Battery 2.0 et la technologie FLASH Charging, permettant des recharges ultra-rapides. Le déploiement de 20 000 stations FLASH en Chine d’ici fin 2026 marque une avancée significative dans l’autonomie électrique.

Stellantis Pro One lance une campagne en France jusqu’au 30 juin 2026, proposant des fourgons électriques au même loyer que les diesels. Huit modèles sont inclus, offrant des performances opérationnelles équivalentes et une garantie de 8 ans.

C’est par une voie inhabituelle que la première image officielle de la prochaine Volkswagen Golf a filtré. Lors d’une réunion du comité d’entreprise à Wolfsburg, le syndicat allemand IG Metall a présenté aux salariés une silhouette sombre…

La BMW i3, développée dans des conditions extrêmes en Suède, se présente comme une berline électrique à l’héritage de la Série 3. Sa technologie Heart of Joy promet une dynamique de conduite révolutionnaire, avec une production prévue pour fin 2026.

La future Audi A2 e-tron, actuellement en phase de développement, se distingue par un design innovant, un intérieur inspiré des modèles récents d’Audi et des performances de motorisation similaires à la Cupra Born. Production prévue en 2026.

Cupra dévoile la Raval, une citadine électrique avec jusqu’à 450 km d’autonomie et un prix d’entrée à 26 000 €. Elle vise à rivaliser avec d’autres modèles du segment B.

Suzuki a conclu un accord avec Kanadevia Corporation pour acquérir sa technologie de batteries lithium-ion tout-solides, prévue pour le 1er juillet 2026, renforçant ainsi sa stratégie d’électrification durable et accessible face à la concurrence.

La Fiat Pandina Pop Hybrid 1.0 BSG est à 9 990 euros en France grâce à une prime de reprise. Cette offre, valable jusqu’au 31 mars 2026, attire les propriétaires de vieux véhicules.

L’Opel Frontera, maintenant proposé avec de nouvelles technologies pratiques comme le démarrage sans clé et un pack infotainment évolué, reste compétitif sans ajuster son prix, à partir de 24 190 euros en Allemagne.