Voitures Electriques & Hybrides

Max Klymenko, créateur de contenu, a vécu une expérience immersive en pilotant une monoplace de Formula E, apprenant la complexité de la discipline. Ses progrès en piste et la découverte de l’énergie en course ont été marquants.

L’ADAC Opel GSE Rally Cup 2026, compétition de rallye 100 % électrique, propose un calendrier de sept épreuves et un nouveau modèle, l’Opel Mokka GSE Rally, alliant performance et respect de l’environnement.

La nouvelle Audi RS 5, première hybride rechargeable de la marque, développe 639 chevaux, propose une autonomie électrique de plus de 80 km et un prix à partir de 118 000 euros en France.

Dacia développe un mini-véhicule électrique de 3 mètres, prévu pour fin 2027 à moins de 15 000 €. Fabriqué en Chine, il vise les jeunes urbains face à la concurrence des citadines électriques abordables.

BYD a lancé son Racco K-EV, un kei-car électrique au Japon, mesurant 3,395 m et offrant jusqu’à 275 km d’autonomie. Ce modèle vise à concurrencer les kei-cars thermiques à un prix compétitif.

BYD intensifie sa stratégie en Allemagne avec des remises importantes, visant à devenir son marché européen principal d’ici 2026, malgré des préoccupations des concessionnaires.

Renault lance la Twingo électrique « Evolution » à 15 870 €, avec des aides la rendant accessible sous 12 000 € pour de nombreux acheteurs.

Le Canada abandonne l’Electric Vehicle Availability Standard et adopte une approche flexible pour réduire les émissions automobiles, tout en maintenant des incitatifs à l’achat.

La Fiat 500, avec 31,5% de parts de marché et une progression de 500%, domine le segment des minis en Allemagne grâce à ses motorisations hybrides et électriques.

Hyundai a testé le IONIQ 6 N à Sydney, confirmant son arrivée en Australie pour 2025, visant à rivaliser avec des berlines électriques sportives.

Hyundai prévoit le lancement de cinq nouveaux modèles électriques d’ici 2027, dont l’Ioniq 3, visant à devenir un acteur clé sur le marché européen.

Ferrari dévoile la 849 Testarossa, un coupé hybride de 1050 chevaux, promettant performances, technologie avancée et un design inspiré des classiques.

La production de la BMW i3 à Munich marque un tournant stratégique avec l’intégration de nouvelles installations, préparant un lancement en série pour 2026.

Zeekr, la filiale haut de gamme de Geely, lancera en France quatre modèles électriques à partir de 2026, avec un réseau de concessions dédié.

La Changan Nevo A06 lancera bientôt une version à batterie sodium-ion, promettant tolérance aux grands froids et potentiel de réduction des coûts de production.

Stellantis rappelle environ 16 000 véhicules hybrides rechargeables, dont certains DS7 Crossback, en raison de défauts de batterie pouvant causer des incendies.

Le Volvo EX60 intègre une architecture audio centralisée SDA sur SoC, offrant flexibilité, économies significatives, mise à jour continue et innovation logicielle.

L’association AMPER a choisi 138 Suzuki Swift hybrides pour ses interventions auprès des personnes en perte d’autonomie, priorisant compacité et économie de carburant.

Les responsables de la marque confirment les livraisons de l’iX3 d’ici l’été 2026, confirmant la popularité du modèle et de nouvelles variations moins chères.

Leapmotor France devient partenaire de la FFTT, engageant son développement, soutenant le tennis de table, et promouvant des véhicules électriques accessibles à tous.