Stellantis domine le marché automobile français au premier semestre 2024

Le groupe Stellantis confirme sa position de leader sur le marché automobile français au premier semestre 2024, avec une part de marché de 30,1% sur les véhicules particuliers (VP) et utilitaires légers (VUL). Le constructeur se distingue particulièrement dans le segment des véhicules électriques, où il atteint 36,7% de part de marché, en hausse de 8,5 points par rapport à 2023.

La Peugeot 208 reste le véhicule le plus vendu en France, tous segments confondus, avec 5% de part de marché. Sa version électrique, l’e-208, domine également le classement des véhicules électriques. Au total, quatre modèles Stellantis figurent dans le top 10 des ventes VP : Peugeot 208, 308, 2008 et Citroën C3.

Le groupe affiche des performances remarquables dans plusieurs segments :

  • Leader du marché VUL avec 37,2% de part de marché
  • Numéro un des véhicules utilitaires électriques avec 43,8% de part de marché au premier semestre
  • Progression significative des ventes de véhicules électriques (+48% en volume)

Plusieurs marques du groupe se distinguent : Jeep voit ses ventes VP augmenter de 77%, Opel de 10%, et Alfa Romeo de 17%. Citroën se hisse à la troisième place du marché des utilitaires électriques.

Christophe Musy, Directeur de Stellantis France, souligne l’importance du second semestre avec l’arrivée de nouveaux modèles électriques et hybrides très attendus, notamment les nouvelles Citroën C3 et C3 Aircross, la Fiat Panda, l’Alfa Romeo Junior, la Lancia Ypsilon et les Peugeot 3008 et 5008.

Dans le domaine de l’occasion, SPOTICAR, la marque de véhicules d’occasion de Stellantis, renforce sa position de leader grâce à des offres innovantes comme « LA TRES BELLE G4R4NTIE ».

Ces résultats témoignent de la stratégie efficace de Stellantis dans la transition vers l’électromobilité et de sa capacité à répondre aux attentes du marché français.

Peugeot E-208 toujours leader du marché en France

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Faris Bouchaala est Directeur de publication et Rédacteur en chef de MotorsActu, média automobile français fondé en 2018. Journaliste automobile depuis plus de 14 ans, il couvre l’actualité automobile française et européenne, avec un focus sur les essais, les nouveautés constructeurs, l’électrification et les technologies embarquées.
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