Nouveautés

Aston Martin et Brough Superior lancent leur première moto homologuée pour la route. L’AMB 002 développe 130 ch, soit 95 ch de moins que l’AMB 001 Pro de piste. Un recul volontaire pour privilégier le couple et l’agrément sur route.

La nouvelle Dacia Spring change complètement de base et quitte la Chine pour une production à Novo Mesto, en Slovénie. Avec 250 km d’autonomie et un prix d’entrée inférieur à 18 000 €, elle pourrait surtout repasser sous 12 000 € une fois l’aide maximale déduite.

Audi dévoile l’A2 e-tron à partir de 38 600 € en France, soit 8 600 € de plus que le prix d’environ 30 000 € évoqué au printemps. Et pour obtenir les 649 km d’autonomie mis en avant, il faut monter à 46 900 €.

Peugeot décline sa série spéciale ENVY sur les 208 et 2008 avec de nouvelles couleurs, des équipements issus de la GT et un supplément limité à 400 €. La gamme s’étend du Turbo 100 à l’électrique de 156 ch.

Le Hyundai Tucson change radicalement pour sa cinquième génération. Avec 4,70 mètres de long, soit environ 18 cm de plus que l’actuel modèle européen, le SUV coréen quitte son gabarit de compact et vient désormais jouer sur le terrain des modèles familiaux plus imposants.

Gordon Murray dévoile à Monterey la S1, une sportive de moins de 997 kg animée par un V12 Cosworth atmosphérique de 690 ch capable d’atteindre 12 100 tr/min. Boîte manuelle, conducteur central et production limitée à 64 exemplaires complètent le tableau.

Mitsubishi ressuscite le nom ASX en Australie pour une voiture électrique totalement différente du modèle européen. Baptisée ASX VR-e, elle dérive de la Foxtron Bria taïwanaise dessinée par Pininfarina et pourrait proposer jusqu’à 407 ch.

Mitsuoka prépare une nouvelle sportive sur base de Mazda MX-5. Les derniers teasers laissent penser à un hommage à la Corvette C1, avec une révélation complète attendue d’ici la fin de l’année 2026.

Fiat profite de son 127e anniversaire pour lever le voile sur les Grizzly et Grizzly Fastback. Attendus au Mondial de Paris, ces deux modèles familiaux seront proposés avec des motorisations essence, hybride légère et 100 % électrique à partir de fin 2026.

La nouvelle BMW X5 inaugure cinq motorisations, dont une version électrique de 578 ch, une future déclinaison à hydrogène et les technologies Neue Klasse.

Dacia équipe les Sandero et Sandero Stepway de la motorisation Full Hybrid 155. Une évolution majeure qui améliore les performances, la consommation et le confort de conduite.

Avec le Peaq, Skoda dévoile son plus grand SUV électrique jamais produit. Disponible en 5 ou 7 places, il revendique jusqu’à 640 km d’autonomie et vise directement les Peugeot e-5008, Kia EV9 et Hyundai Ioniq 9.

Grâce à la fibre de carbone, les vélos électriques gagnent en légèreté, en rigidité et en efficacité énergétique. Une technologie issue de l’automobile et de l’aéronautique qui pourrait transformer durablement la mobilité urbaine.

La transmission par courroie carbone gagne du terrain sur les vélos électriques. Plus silencieuse, plus durable et nécessitant très peu d’entretien, elle pourrait devenir un standard de la mobilité urbaine dans les prochaines années.

La Renault Mégane E-Tech electric évolue avec une nouvelle face avant, des finitions repensées et un habitacle modernisé. Produite en France, la compacte électrique entend rester une référence sur un marché devenu beaucoup plus concurrentiel.

Le nouvel Opel Combo Cargo Start rejoint la gamme utilitaire de la marque avec une approche axée sur la flexibilité et la productivité. Disponible en versions électrique, essence et diesel, il conserve jusqu’à 4,4 m³ de volume utile et une charge utile pouvant atteindre une tonne.

Fiat accélère le renouvellement de sa gamme avec les futurs Grizzly et Grizzly Fastback. La marque italienne dévoile la première image officielle de ses deux SUV mondiaux du segment C, attendus au second semestre 2026 avec des motorisations essence, hybrides et électriques.

Renault a confirmé le lancement du Niagara, son futur pick-up destiné à l’Amérique latine. Assemblé en Argentine à l’usine de Córdoba, il sera présenté officiellement le 10 septembre 2026. Ce modèle stratégique s’inscrit dans le plan futuREady visant à renforcer la présence internationale de la marque hors Europe.

Porsche présente le nouveau Cayenne Coupé Electric, version fastback de son SUV électrique premium. Jusqu’à 1 156 chevaux pour la version Turbo, 669 km d’autonomie WLTP et recharge 800 volts jusqu’à 390 kW : Stuttgart vise désormais les sommets du segment SUV électrique ultra-hautes performances.

Ferrari entre officiellement dans l’ère électrique avec la nouvelle Luce. Cette berline fastback de 1 050 chevaux, dessinée par le studio LoveFrom de Jony Ive, affiche jusqu’à 530 km d’autonomie et un tarif dépassant 550 000 euros. Une Ferrari radicalement différente qui divise déjà passionnés et investisseurs.