Peugeot

Alors que Volkswagen remet des boutons physiques et que Range Rover veut réduire la place des écrans, Peugeot défend son Panoramic i-Cockpit de 21 pouces, ses i-Toggles tactiles et l’intégration de ChatGPT.

Robert Shwartzman pilotera officiellement l’une des Peugeot 9X8 en WEC en 2027. Le poleman surprise des 500 Miles d’Indianapolis 2025 retrouve ainsi un programme à temps plein après le retrait de Prema qui l’a laissé sans volant en 2026.

Peugeot décline sa série spéciale ENVY sur les 208 et 2008 avec de nouvelles couleurs, des équipements issus de la GT et un supplément limité à 400 €. La gamme s’étend du Turbo 100 à l’électrique de 156 ch.

Peugeot a choisi la Gamescom de Cologne plutôt qu’un salon automobile pour la première allemande de son E-208 GTi. La sportive électrique de 281 ch s’expose au milieu des joueurs avec deux simulateurs de Spa-Francorchamps, signe d’une stratégie destinée à une nouvelle génération.

Peugeot célèbre son partenariat avec La Seine Musicale en dévoilant « Drive In », un film en plan-séquence signé Zenzel. Cette création artistique illustre la volonté du constructeur d’associer son image à la culture, au cinéma et à la création contemporaine.

Peugeot poursuit le développement de sa 9X8 avec une importante évolution attendue pour la saison 2027 du WEC. L’objectif est de rendre l’Hypercar plus performante et plus compétitive afin de rivaliser durablement avec Ferrari, Toyota et Porsche.

La prochaine Peugeot e-208, attendue en 2027, reposera sur la plateforme STLA One. Peugeot vise plus de 500 km d’autonomie, un système steer-by-wire inédit et un prix de départ inférieur à 30 000 euros.

Peugeot fête les 30 ans du Partner et les 10 ans du Traveller. Le constructeur profite de ce double anniversaire pour revenir sur l’évolution de ses utilitaires et annoncer le futur Partner Pro Skill attendu au salon IAA Transportation.

Peugeot lance le Polygon Tour dans quatre villes françaises. Les visiteurs pourront découvrir en avant-première la nouvelle E-208 GTi, le concept Polygon et essayer plusieurs modèles de la gamme dans un espace gratuit ouvert au public.

Peugeot s’associe à Strate École de Design pour offrir aux étudiants une immersion au cœur du design automobile. Ce partenariat vise à former les talents de demain, stimuler l’innovation et imaginer les nouvelles mobilités dans un secteur en pleine transformation.

Dévoilée en 1986, la Peugeot Proxima fête ses 40 ans. Ce concept-car visionnaire annonçait déjà de nombreuses technologies aujourd’hui devenues courantes dans l’automobile.

Peugeot illustre les capacités de son E-5008 Long Range à travers un trajet vers Jazz à Juan. Avec 668 km d’autonomie WLTP, une batterie de 96,9 kWh et jusqu’à 160 kW de recharge rapide, le SUV électrique familial veut rassurer les gros rouleurs.

Pour les 30 ans du Partner, Peugeot lance le Partner Active, une nouvelle finition d’accès destinée aux professionnels. Ce fourgon compact conserve les qualités du modèle avec jusqu’à 4,4 m³ de volume utile, une tonne de charge utile et plusieurs motorisations.

Peugeot annonce une série spéciale 24 Hours of Le Mans qui sera proposée sur les 208, 308, 408, 3008 et 5008. Inspirée de l’univers de l’endurance, cette édition commémore le centenaire de la première participation de la marque aux 24 Heures du Mans.

Peugeot dévoile l’E-208 GTi au Mans. Première GTi 100 % électrique de l’histoire de la marque, la citadine sportive développe 280 chevaux, accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes et rend hommage à quarante ans d’héritage GTi.

Révélée au Mondial de Paris 2018, la Peugeot e-Legend a marqué les esprits avec son design néo-rétro inspiré de la 504 Coupé et sa motorisation électrique de 462 ch. Malgré l’engouement du public, ce concept spectaculaire n’a jamais été commercialisé par Peugeot.

Peugeot profite des 24 Heures du Mans 2026 pour officialiser le retour de Peugeot Cycles. La marque historique dévoile une nouvelle gamme de vélos électriques et musculaires dont la production sera relocalisée à Romilly-sur-Seine, sur le site historique qui a vu naître les célèbres bicyclettes au lion.

À l’occasion du centenaire de sa première participation aux 24 Heures du Mans, Peugeot engage ses deux hypercars 9X8 dans l’édition 2026. Entre hommage historique, animations pour les fans et ambitions sportives face à une concurrence relevée, la marque au lion espère renouer avec la victoire.

Stellantis annonce un investissement de plus d’un milliard d’euros dans son usine de Mulhouse. Le site alsacien produira dès 2029 trois nouveaux modèles Peugeot du segment C, déclinés en versions électriques et hybrides, dans le cadre du plan stratégique FaSTLAne 2030 porté par Antonio Filosa.

Après le lancement de la E-208 GTi, Peugeot envisage désormais une version sportive de la E-308 électrique. Alain Favey, directeur général de la marque, confirme que la compacte figure parmi les modèles étudiés pour faire renaître durablement le badge GTi à l’ère de l’électrification.