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La Fiat 500 en tête des ventes au Luxembourg en 2021

Avec 1.168 unités immatriculées au Grand-Duché du Luxembourg au cours de l’année 2021, la gamme Fiat 500 (500, New 500 « full electric » et 500X) est la plus populaire du Grand-Duché. Prisée pour sa variété de versions, qui favorisent une utilisation en ville idéale, le confort de marche élevé, le design original inspiré de la mythique 500 suscitant l’empathie, la gamme séduit un public varié au Grand-Duché du Luxembourg, aussi bien auprès de la clientèle privée que celle des entreprises.

« Fiat a toujours eu une forte présence au Grand-Duché du Luxembourg », commente Alexandre De Preter, Directeur Général de la marque Fiat pour la Belgique et le Luxembourg. « Nous sommes dès lors ravis de constater que notre gamme actuelle continue à maintenir cette relation particulière avec le public luxembourgeois. La famille 500 est en effet bien visible dans le paysage automobile luxembourgeois et cela nous enthousiasme beaucoup. Nous venons de lancer d’ailleurs la nouvelle gamme Fiat 500 (RED) et nous sommes convaincus de pouvoir capitaliser sur le succès établi en 2021 pour conforter la position de la marque Fiat en 2022. »

« Fiat a réussi a réussi à créer un concept premium avec la Famille 500 et cette caractéristique revêt une importance capitale pour la clientèle exigeante du Grand-Duché », ajoute Alexandre De Preter. « La New 500, premier modèle 100% électrique de la nouvelle génération de Fiat, illustre bien la stratégie de la marque pour les futures années : le respect de l’environnement, sans renier l’aspect émotionnel du modèle original. »

A l’occasion de l’Auto Festival 2022, Fiat prévoit des offres alléchantes autour de sa gamme Fiat 500 (RED). En effet, le modèle 500 (RED), berline 100 % électrique, est disponible à partir de €24.665 TVAC (soit une remise de €2.305). Il existe déjà une Fiat 500 électrique à partir de €21.995 TVAC.

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Faris Bouchaala
Faris Bouchaala
Journaliste Automobile - Rédacteur en Chef Adjoint
Grand passionné d’automobile depuis mon enfance, mon objectif au quotidien était de trouver le moyen d'arracher le volant à mon père. Très peu de gens ont la possibilité de transformer leur passion en une carrière, et il se trouve que je suis l'un de ces quelques privilégiés. J’ai rejoint la presse spécialisée en 2010, après un parcours totalement loin du domaine, car au final c’est la passion qui l’emporte.

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