Stellantis

Antonio Filosa dévoile FaSTLAne 2030, un vaste plan stratégique destiné à transformer Stellantis avec 60 milliards d’euros d’investissements, une nouvelle plateforme STLA One et plus de 60 lancements de véhicules d’ici la fin de la décennie.

Stellantis et Jaguar Land Rover officialisent un protocole d’accord stratégique pour explorer des collaborations industrielles et technologiques aux États-Unis, dans un contexte de pression douanière et de transition électrique accélérée.

Stellantis officialise le projet E-Car, une nouvelle petite voiture électrique européenne produite à Pomigliano dès 2028. Positionnée sous les 15 000 euros, elle doit concurrencer les futures Dacia et Volkswagen électriques tout en relançant la production italienne du groupe.

Le nouveau patron de Stellantis, Antonio Filosa, présente ce jeudi un plan stratégique majeur pour redresser le groupe après 22 milliards d’euros de pertes. Jeep, Ram, Peugeot et Fiat deviendraient les quatre marques prioritaires, tandis que DS, Lancia ou Chrysler verraient leur rôle fortement réduit.

Stellantis et Dongfeng officialisent un investissement d’un milliard d’euros pour produire de nouveaux modèles Peugeot et Jeep électriques en Chine dès 2027. Derrière cet accord stratégique, un détail interpelle : Stellantis ne finance directement qu’une petite partie du projet, largement soutenu par les autorités chinoises.

Stellantis affiche un net redressement au premier trimestre 2026 avec un retour aux bénéfices et une hausse du chiffre d’affaires. Après une année 2025 difficile, le groupe montre des signes concrets de reprise, porté notamment par l’Amérique du Nord et le succès de ses nouveaux modèles.

Stellantis simplifie ses services connectés avec deux packs : Connect ONE gratuit pendant 10 ans et Connect PLUS enrichi. Gestion de recharge, navigation intelligente, Alexa et sécurité anti-vol sont désormais intégrés pour améliorer l’expérience utilisateur sans hausse de prix. Une stratégie tournée vers la connectivité et l’IA.

À la Milan Design Week, Stellantis transforme des pièces automobiles en œuvre artistique avec SUSTAINera. Une installation qui illustre concrètement l’économie circulaire et le potentiel du réemploi.

Stellantis Motorsport franchit le cap des 100 voitures FR6 livrées en un an. Une catégorie pensée pour démocratiser le rallye, combinant performance, sécurité et coûts maîtrisés, avec une reconnaissance imminente par la FIA.

Stellantis accélère sa transformation numérique avec Microsoft. IA, cybersécurité et cloud sont au cœur d’un partenariat stratégique de cinq ans qui vise à transformer les véhicules, les services et les opérations du groupe.

Stellantis annonce un investissement majeur à Poissy pour transformer le site autour de nouvelles activités industrielles. Production de pièces, économie circulaire et impression 3D sont au cœur du projet, avec 1 000 emplois maintenus à l’horizon 2030.

Stellantis a approuvé ses comptes 2025 marqués par une perte de 22,3 milliards d’euros et la suspension du dividende. L’Assemblée générale valide les décisions, mais le marché attend désormais le plan stratégique qui sera dévoilé le 21 mai.

Stellantis Pro One enregistre une hausse de 7 % de ses ventes au premier trimestre 2026 avec plus de 408 000 utilitaires écoulés. Le groupe confirme son leadership en Europe et renforce ses positions en Amérique du Sud, du Nord et au Moyen-Orie

Stellantis Design Studio s’associe à Geven pour concevoir eForma, un siège Business Class innovant présenté à Hambourg. Ce projet illustre l’extension du savoir-faire automobile vers l’aéronautique, avec un design épuré et des technologies intégrées.

Zineb Ghout prend la direction de Stellantis Iberia, supervisant dix marques et plusieurs sites industriels en Espagne et au Portugal. Cette nomination stratégique intervient dans un contexte de transformation du groupe face aux défis de l’électrification et de la concurrence accrue en Europe.

Stellantis enregistre une hausse de 5 % de ses ventes en Europe au premier trimestre 2026, dépassant la croissance du marché. Le groupe est le seul grand constructeur à gagner des parts de marché, porté par plusieurs marques en forte progression.

Stellantis vend des pièces auto d’occasion sur eBay avec garantie 1 an et jusqu’à 70 % d’économie via son hub de Mirafiori.

Stellantis annonce des résultats commerciaux solides pour le premier trimestre 2026 en France, avec près de 31 % de parts de marché. Le groupe domine les segments électriques et hybrides, notamment grâce à Peugeot et Citroën.

Le Stellantis Heritage Hub à Turin élargit ses horaires d’ouverture, accueillant les visiteurs quotidiennement, excepté le lundi. Le musée expose plus de 300 véhicules historiques et propose des visites guidées, tout en servant de lieu multifonctionnel pour événements culturels.

Les Stellantis Motorsport Rally Cups débutent une nouvelle saison avec des inscriptions record en France, réunissant 27 et 28 engagés respectivement. Deux championnats se déroulent, offrant un tremplin vers le haut niveau pour les participants.