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Volkswagen dévoile l’ID. Polo, version électrique de sa citadine iconique. À partir de 24 995 €, elle propose jusqu’à 455 km d’autonomie, un écran 13 pouces et des technologies avancées comme le One Pedal et le V2L. Une offensive majeure pour démocratiser l’électrique en Europe dès 2026.

Citroën lance l’Ami Rip Curl, une édition limitée à 1 600 exemplaires inspirée du surf. Disponible en jaune ou violet sur base noire, elle inaugure un écran 5,7 pouces et s’affiche à 9 290 €. Les premières livraisons sont prévues dès juin 2026 en Europe.

Des documents de brevet révèlent le futur Chevrolet Silverado 2027 avec un design plus massif et de nouveaux V8. General Motors prépare aussi une interface numérique agrandie. Attendu en 2026, ce pick-up pourrait marquer un tournant majeur sur le segment des full-size trucks aux États-Unis.

Stellantis simplifie ses services connectés avec deux packs : Connect ONE gratuit pendant 10 ans et Connect PLUS enrichi. Gestion de recharge, navigation intelligente, Alexa et sécurité anti-vol sont désormais intégrés pour améliorer l’expérience utilisateur sans hausse de prix. Une stratégie tournée vers la connectivité et l’IA.

Leasys relance Clickar, sa marketplace de véhicules d’occasion issus de la location longue durée. Déjà disponible pour les professionnels, la plateforme pourrait bientôt s’ouvrir aux particuliers. Un modèle basé sur la traçabilité et des enchères en ligne, qui pourrait transformer le marché de l’occasion en Europe.

Avec jusqu’à 720 km d’autonomie, un écran arrière 8K de 31 pouces et la conduite mains libres sur autoroute, la nouvelle BMW Série 7 franchit un cap technologique majeur. Une berline de luxe pensée comme une vitrine d’innovation, entre électrification, confort extrême et expérience immersive inédite.