Auteur/autrice : Faris Bouchaala

Nissan présente la troisième génération du Juke, désormais 100 % électrique. Basé sur la plateforme CMF-EV et produit à Sunderland, ce crossover emblématique sera lancé en Europe au printemps 2027, marquant un tournant majeur dans la stratégie d’électrification de la marque.

Yoann Bonato et Benjamin Boulloud visent un sixième succès au Rallye Charbonnières Rhône, une épreuve qu’ils dominent depuis plusieurs années. Leaders du championnat 2026, ils s’élancent avec la Lancia Ypsilon Rally2 dans un contexte très compétitif.

Geely étend son influence au-delà de l’automobile avec GEESATCOM, une constellation de satellites IoT couvrant 90 % de la Terre. Cette infrastructure permet une connectivité globale, notamment pour les véhicules, même dans les zones sans réseau mobile.

Honda décroche quatre Red Dot Awards 2026, dont deux distinctions « Best of the Best ». La moto électrique WN7 et le robot UNI-ONE sont récompensés, illustrant la capacité du constructeur à innover dans la mobilité et le design.

Stellantis Pro One enregistre une hausse de 7 % de ses ventes au premier trimestre 2026 avec plus de 408 000 utilitaires écoulés. Le groupe confirme son leadership en Europe et renforce ses positions en Amérique du Sud, du Nord et au Moyen-Orie

Schumacher GP a brillé à Nogaro avec deux podiums en FFSA GT, tandis que Lenny Kieffer, 16 ans, a réussi ses débuts en Alpine Cup après le sim racing. Un week-end marqué par la performance et l’émergence d’un nouveau talent.

Chery envisage de produire des véhicules en France avec la reprise d’un site industriel. Cette stratégie vise à s’implanter durablement en Europe, en augmentant le contenu local et en renforçant sa crédibilité face aux constructeurs historiques.

Fiat démarre 2026 en forte croissance avec +25 % de ventes en Europe et 3,4 % de part de marché. Portée par la Pandina, la 500 et la Grande Panda, la marque confirme son retour en force sur plusieurs segments clés.

Stellantis Design Studio s’associe à Geven pour concevoir eForma, un siège Business Class innovant présenté à Hambourg. Ce projet illustre l’extension du savoir-faire automobile vers l’aéronautique, avec un design épuré et des technologies intégrées.

Leapmotor lance la T03 Van, une version utilitaire de sa citadine électrique avec 657 litres de volume de chargement. Proposée à un prix très compétitif, elle cible les professionnels urbains avec une autonomie de 256 km et un format ultra compact.

Alfa Romeo met en avant la Tonale et le Stelvio au Salon de New York 2026. Le SUV compact évolue avec un design inspiré de la 33 Stradale, tandis que le Stelvio confirme son statut de référence dynamique sur le marché américain.

DS Automobiles renforce sa présence dans le golf en devenant sponsor principal de l’Open d’Italie 2026 et en recrutant Antoine Rozner comme ambassadeur. Une stratégie qui vise à associer la marque à un univers premium et international.

JAECOO arrive officiellement en France avec Jean Reno comme ambassadeur et une campagne nationale. Le SUV JAECOO 5, proposé en version hybride et hybride rechargeable, est déjà disponible à la commande, avec plus de 70 points de vente ouverts.

Volkswagen et Uber déploient des ID. Buzz autonomes à Los Angeles avec une première flotte de 100 véhicules. Cette phase de test marque une étape clé vers des services de transport sans chauffeur, avec une ambition de déploiement massif aux États-Unis.

En 1906, Opel produisait sa 1000e voiture. Cinquante ans plus tard, la marque atteint les 2 millions d’unités. Retour sur trois moments clés de cette ascension industrielle, entre innovations techniques, coups de communication et modèles emblématiques.

Fiat présente une Topolino Corallo en collaboration avec Gallo lors de la Milan Design Week 2026. Quatre versions artistiques aux couleurs vibrantes transforment ce quadricycle électrique en objet de design, mêlant mobilité urbaine et créativité italienne.

Peugeot lance une offensive commerciale sur sa gamme électrique avec des offres dès 150 €/mois sans apport. De la e-208 à la e-5008, plusieurs modèles sont disponibles immédiatement, avec un coût d’usage avantageux face aux véhicules thermiques.

Dacia prépare le lancement du Striker, un crossover familial de 4,62 m attendu fin 2026. Proposé à moins de 25 000 €, il misera sur l’hybride, le GPL et une version 4×4 pour séduire familles et entreprises sur le segment C.

Le BYD Ti7 débarque avec un positionnement inédit : un SUV PHEV premium à partir de 25 000 $. Avec jusqu’à 200 km en mode électrique et un équipement haut de gamme, il pourrait remettre en question l’intérêt des modèles thermiques traditionnels.

BMW dévoile un système innovant de stockage hydrogène pour l’iX5 Hydrogen, capable d’offrir jusqu’à 750 km d’autonomie avec un plein en moins de cinq minutes. Une avancée majeure qui pourrait accélérer l’arrivée de l’hydrogène à grande échelle d’ici 2028.