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Actualité Auto/Moto par Marques
Mercedes-AMG Motorsport débute sa 37e saison en DTM avec l’objectif de remporter le titre pilotes en 2026, alignant quatre Mercedes-AMG GT3 et conservant ses pilotes de 2025.
Renault, Dacia et Alpine débarquent à l’AutoXpérience Genève avec 19 voitures et 10 essais
Renault Group Suisse présente 19 véhicules lors de l’AutoXpérience 2026 à Palexpo Genève, incluant des essais routiers. L’événement se déroule du 6 au 8 mars, avec une soirée VIP le 5.
En 2025, Stellantis, malgré une perte nette de 22,3 milliards d’euros, reste leader en innovation en France, avec 1 294 brevets déposés, soulignant l’importance de sa R&D et ses partenariats stratégiques.
Alfa Romeo a enregistré une hausse de 20,1 % de ses ventes en 2025, portée par le Junior. En Europe, la marque retrouve des parts de marché malgré la restructuration de Stellantis.
Au début de 2026, BMW remporte de nombreuses distinctions mondiales, notamment pour l’iX3, qui fait forte impression grâce à son autonomie et son innovation, tout en conférant à la marque une reconnaissance accrue.
Volkswagen atteint 2 millions d’électriques et prépare l’ID. Polo
Volkswagen a livré deux millions de voitures électriques, avec l’ID.4 en tête. L’usine de Zwickau joue un rôle clé, tandis que l’ID. Polo annonce la prochaine offensive dans le segment des citadines.
Ford intègre sa technologie BlueCruise de conduite semi-autonome au Kuga dès avril 2026, offrant un système mains libres sur plus de 135 000 kilomètres d’autoroutes en Europe, avec options tarifaires flexibles.
La Škoda Superb, berline hybride rechargeable de 272 chevaux, surpasse la version précédente grâce à une puissance accrue, un couple amélioré et des performances renforcées, séduisant ainsi les familles et amateurs de berlines.
L’Alpine A110, qui s’achève en 2026, a été primée aux Best Cars 2026 pour sa légèreté et son plaisir de conduite, affirmant son héritage avant le passage à une génération électrique.
Dacia Spring 2026 gagne 100 ch et corrige ses défauts
Dacia modernise sa Spring 2026 avec de nouveaux moteurs, une batterie améliorée, et un châssis renforcé, tout en maintenant son prix compétitif pour rester leader des citadines électriques accessibles.
BMW M annonce le M Performance Track Kit pour la M2 (G87), disponible en juillet 2026, améliorant performances et aérodynamisme. La M2 CS reçoit une nouvelle ligne d’échappement, optimisant le son et le poids.
Volkswagen Group signe un record historique : 10 victoires et 28 podiums aux Best Cars 2026
La 50ᵉ édition des prix « Best Cars » consacre Volkswagen Group avec 10 victoires sur 25 catégories. Le groupe, fort de son offensive produit, renforce sa position sur le marché automobile européen.
Stellantis convoque son AGA 2026 : Elkann reconduit, un dirigeant de Danone entre au Conseil
Stellantis tiendra son Assemblée Générale Annuelle le 14 avril 2026 à Amsterdam, marquée par la réélection de dirigeants clés et l’arrivée de Juergen Esser, crucial pour la transformation numérique et financière.
Citroën casse le prix de l’électrique en Suisse avec la ë-C3
Citroën lance l’ë-C3 Urban Range à 18 990 francs en Suisse, ciblant les trajets urbains avec 204 km d’autonomie. Ce véhicule électrique d’entrée de gamme assure confort, praticité et production locale, rendant l’électrique accessible aux ménages suisses.
En février 2026, Stellantis, malgré un marché en baisse de 11 %, détient 33 % de parts. Peugeot et Citroën dominent les ventes, tandis qu’Opel et Fiat affichent une forte croissance.
Sandro Munari, pilote légendaire de rallye, est décédé à 85 ans. Ses victoires avec Lancia, notamment quatre à Monte-Carlo, ont marqué l’histoire du sport automobile et laissé un héritage technique durable dans la compétition.
BMW lance un projet pilote à Leipzig, intégrant le robot humanoïde AEON pour assembler des batteries haute tension et produire des pièces. Cela suit un test réussi aux États-Unis, visant à améliorer l’automatisation.
Rivian prépare une R2 connectée comme un smartphone
Rivian collabore avec Giesecke+Devrient et AT&T pour équiper son SUV R2 de la norme eSIM SGP.32, offrant 5G et une gestion simplifiée de la connectivité à l’échelle mondiale.
MG Motor a franchi le cap d’un million de véhicules livrés en Europe depuis 2020, avec une forte croissance, notamment dans le segment hybride, tout en confrontant des défis liés aux droits de douane.
Citroën annonce des ajustements moteurs sur plusieurs modèles, réintroduisant des diesel et augmentant la puissance du C5 Aircross hybride, répondant ainsi aux besoins diversifiés des clients face à l’électrification.
